PPAL
DINGANG
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
Fleta alumini e paralyer me gjerësi 2200 mm është projektuar për kamionë, furgon, rimorkio dhe panele me trup frigoriferik, ku lëkurat e gjera me një copë mund të reduktojnë nyjet vertikale të panevojshme dhe të përmirësojnë vazhdimësinë vizuale të sipërfaqeve të mëdha të automjeteve.
Gama aktuale e produkteve mbulon fletë alumini 0,8–3,0 mm me një gjerësi standarde prej 2200 mm dhe gjerësi opsionale deri në afërsisht 2630 mm. Kombinimet e disponueshme të lidhjeve dhe temperamentit përfshijnë 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111 dhe 5754-O sipas kërkesave të formimit, forcës dhe automjetit-trupit.
Sistemet e veshjes PE , HDP dhe PVDF ofrohen me RAL dhe përputhje të personalizuar të ngjyrave. Lidhja, veshja, trajtimi i duhur nga ana e kundërt dhe mbrojtja e sipërfaqes duhet të zgjidhen në varësi të faktit nëse materiali përdoret për një mur anësor të jashtëm, çati, derë, lëkurë paneli frigoriferik ose përbërës të tjerë të automjetit.

| parametrave | specifikimit të | Shënime për përzgjedhjen e |
|---|---|---|
| Produkti | Paralyerje ultra e gjerë fletë alumini / Pllakë / mbështjellje | Për panelet e trupit të automjeteve komerciale dhe transportit |
| Aliazh & gjendja e aliazhit | 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111, 5754-O | Zgjidhni sipas forcës, formimit, lidhjes dhe vendndodhjes së komponentit |
| Trashësia | 0,8-3,0 mm | Trashësia e personalizuar brenda aftësisë së prodhimit |
| Gjerësia standarde | 2200 mm | I përshtatshëm për muret e gjera të automjeteve, çatinë dhe lëkurat e dyerve |
| Gjerësia maksimale | Deri në afërsisht 2630 mm | Disponueshmëria varet nga aliazhi, trashësia, veshja dhe specifikimet e porosisë |
| Lloji i veshjes | PE / HDP / PVDF | Zgjidhni sipas ekspozimit të jashtëm, qëndrueshmërisë dhe kërkesave të kostos |
| trashësia e veshjes | Referenca e njëanshme: 18–25μm; referencë e dyanshme: 25–40μm | Ndërtimi përfundimtar i veshjes duhet të miratohet sipas sistemit të veshjes dhe ekspozimit |
| Vetitë mekanike | Referenca e gjerë aktuale: forca në tërheqje 140–290 MPa | Vlerat aktuale varen nga aliazhi, temperamenti dhe trashësia; konfirmoni kundrejt specifikimeve të porositura të nënshtresës |
| Zgjatimi | Projekti specifik | Referencat e faqes burimore ≥10%, por zgjatja aktuale duhet të konfirmohet për lidhjen, temperamentin dhe matësin e saktë |
| Ngjyra | RAL ngjyra / përshtatje e personalizuar e ngjyrave | Mostra fizike e ngjyrës mund të miratohet përpara prodhimit të vëllimit |
| Sipërfaqja | Përfundim i lëmuar i paralyer | Mund të specifikohet shkëlqimi, niveli mat dhe filmi mbrojtës |
| Standardet e Referencës | ASTM B209 M / EN 485 -2 për kërkesat e aplikueshme të nënshtresës së aluminit; EN 1396 :2023 mund të specifikohet për aluminin e veshur me spirale | Standardi i saktë, tolerancat dhe kërkesat e testimit duhet të deklarohen në specifikimin e blerjes |
| Tipike aplikim | Panelet anësore të trupit të kamionit, furgonit dhe rimorkios, çatitë, dyert dhe lëkurat e trupit në frigorifer | Përzgjedhja përfundimtare e materialit varet nga ndërtimi i panelit dhe mjedisi i funksionimit |
Një lëkurë alumini 2200 mm e gjerë mund të mbulojë një zonë më të madhe të trupit të automjetit sesa fletët e ngushta konvencionale. Aty ku e lejon gjeometria e automjetit, kjo mund të zvogëlojë numrin e nyjeve gjatësore ose vertikale të fletëve të kërkuara në murin anësor të kamionit, furgonit ose rimorkios.
Më pak shtresa të dukshme mund të thjeshtojnë paraqitjen e panelit dhe të ofrojnë një pamje të jashtme më të pastër. Numri aktual i nyjeve varet ende nga lartësia e trupit, gjatësia e panelit, metoda e prodhimit dhe dizajni strukturor.
Alumini i gjerë i lyer paraprakisht mund të përdoret si lëkura e jashtme e paneleve sanduiç të pajtueshme që përfshijnë shkumë, huall mjalti, kompensatë ose sisteme të tjera të miratuara bërthamore dhe mbështetëse.
Kur alumini është i lidhur me një bërthamë paneli, trajtimi paraprak nga ana e kundërt, veshja mbështetëse ose primeri lidhës duhet të përputhet me sistemin ngjitës të përdorur nga prodhuesi i panelit.
Furnizimi me material afër gjerësisë së kërkuar të përfunduar të trupit mund të zvogëlojë bashkimin e panevojshëm gjatësor ose përpunimin dytësor. Blerësit duhet të ofrojnë gjerësinë aktuale të lëkurës së përfunduar dhe lejimin e shkurtimit kur kërkojnë material.
3003 ofron rezistencë të mirë ndaj korrozionit dhe formueshmëri dhe mund të vlerësohet për aplikime të përputhshme për çatinë, muret dhe fletët e përgjithshme të automjetit, ku forca e moderuar është e mjaftueshme.
5052 siguron forcë më të lartë se 3003 së bashku me rezistencë të mirë ndaj korrozionit. Zakonisht konsiderohet për lëkurat e kamionëve, rimorkiove dhe automjeteve të specializuara ku kërkohet forca dhe qëndrueshmëri e përmirësuar.
5754 siguron formueshmëri të dobishme dhe rezistencë ndaj korrozionit për aplikimet e transportit. Temperatura e butë mund të merret parasysh aty ku kërkesat e formimit ose formësimit janë të rëndësishme.
5083 ofron forcë shumë më të lartë se shumë aliazhe të serisë 3xxx dhe mund të vlerësohet për aplikime të specializuara transporti.
Për shkak se aliazhi 5083 ka karakteristika të ndryshme formimi dhe mekanike nga lidhjet standarde të lëkurës së automjeteve, temperamenti i saktë, dizajni i komponentëve dhe procesi i veshjes duhet të konfirmohen përpara specifikimit.
| komponentëve të automjetit | Prioritetet e përzgjedhjes së | Konsiderata materiale |
|---|---|---|
| Lëkura e jashtme anësore | 平整度 , pamja, forca, konsistenca e ngjyrave dhe moti | 3003, 5052 ose 5754 mund të vlerësohen sipas konstruksionit të panelit |
| Lëkura e çatisë | Gjerësia e gjerë, formimi, lëvizja termike dhe përputhshmëria e ngjitësit | Aliazh 3xxx i formueshëm ose 5xxx i miratuar nga projekti |
| Paneli i derës | Ngurtësia, formimi, rezistenca ndaj gërvishtjeve dhe qëndrueshmëria e veshjes | 5052 ose aliazh tjetër i miratuar nga projekti mund të merret në konsideratë |
| Lëkura e jashtme e kamionit frigoriferik | Rezistenca ndaj motit, ngjitja e paneleve, rrafshimi dhe rezistenca ndaj korrozionit | Veshja e jashtme dhe përputhshmëria e ngjitësit në anën e kundërt duhet të specifikohen veçmas |
| Astar i brendshëm me frigorifer | Pastueshmëria, rezistenca ndaj kondensimit dhe ekspozimi ndaj kimikateve | Kërkesat për sipërfaqen e brendshme mund të ndryshojnë nga kërkesat për dekorimin e jashtëm |
Veshja PE siguron një ekuilibër praktik të ngjyrës, formueshmërisë dhe kostos për shumë aplikime të automjetit-trupit dhe të brendshëm.
Sistemi i kërkuar i poliestër duhet të zgjidhet sipas ekspozimit të jashtëm, jetëgjatësisë së pritshme të automjetit, nivelit të shkëlqimit dhe kushteve të pastrimit.
Veshja me HDP mund të zgjidhet aty ku kërkohet performanca e përmirësuar e motit në krahasim me poliestrin standard duke ruajtur karakteristikat e mira të formimit.
PVDF mund të konsiderohet për aplikime kërkuese të jashtme që kërkojnë rezistencë të fortë UV dhe ndaj motit.
Sistemi përfundimtar i veshjes duhet të specifikojë primerin, shtresën e sipërme, shtresën e pastër opsionale, trashësinë e veshjes, ngjyrën, shkëlqimin dhe trajtimin me anën e kundërt.
RAL ngjyrat dhe përputhja e ngjyrave specifike për projektin janë të disponueshme për flotat e automjeteve, karrocat frigoriferike, furgonët komercialë dhe rimorkiot e specializuara.
Për panelet anësore të dukshme, konsistenca e ngjyrave duhet të kontrollohet duke përdorur një standard të miratuar të prodhimit ose mostër fizike me ngjyra. Lëkurat e mëdha të trupit me një copë mund të bëjnë më të dukshëm ndryshimin e ngjyrave sesa në komponentët më të vegjël.
Niveli i shkëlqimit duhet gjithashtu të bihet dakord sepse përfundimet mat, gjysmë-shkëlqim dhe me shkëlqim të lartë mund të prodhojnë efekte të ndryshme vizuale në panele të mëdha të sheshta.

Kërkoni mostra të ngjyrave dhe veshjeve
Lëkurat e kamionëve dhe trupave frigoriferikë shpesh lidhen me shkumë, huall mjalti, kompensatë ose materiale të tjera me bazë paneli. Për këto aplikime, sipërfaqja e kundërt mund të jetë po aq e rëndësishme sa fytyra e dukshme e lyer.
Ana e pasme duhet të specifikohet sipas sistemit ngjitës të klientit. Opsionet mund të përfshijnë veshje mbështetëse të përputhshme, paratrajtim ose sipërfaqe të tjera ngjitëse të dakorduara.
Poliuretani, epoksidi dhe ngjitësit e tjerë strukturorë ose laminues me panele mund të kenë kërkesa të ndryshme sipërfaqësore. Alumini përfaqësues duhet të testohet me ngjitësin aktual, bërthamën dhe procesin e kurimit.
Aty ku performanca e lidhjes është kritike, prodhuesi i panelit duhet të përcaktojë metodën e kërkuar të lëvozhgës, prerjes së prehrit ose metodës tjetër përkatëse të provës për montimin e plotë të bërthamës ngjitëse alumini.
Vlerat e mëposhtme janë të dhëna referencë aktuale për sistemet e veshjes të paraqitura në këtë faqe produkti. Kërkesat përfundimtare kontraktuale duhet të identifikojnë metodën e aplikueshme të provës, ndërtimin e veshjes dhe kriteret e pranimit.
| Artikull testues | PVDF me llak | PVDF pa llak | PE dhe veshje të tjera |
|---|---|---|---|
| Trashësia e filmit të bojës | ≥22μm | ≥30μm | ≥18μm |
| Toleranca e shkëlqimit - Shkëlqimi ≥80 | ±10 njësi shkëlqimi | ||
| Toleranca e shkëlqimit - Gloss 20–80 | ±7 njësi shkëlqimi | ||
| Toleranca e shkëlqimit — Gloss <20 | ±5 njësi shkëlqimi | ||
| Fortësia e lapsit | ≥1H | ||
| Rezistenca ndaj gërryerjes | ≥5 L/μm | ≥5 L/μm | Projekti specifik |
| T-Bend | ≤2T | ≤2T | ≤3T |
| Referenca e ndikimit | 50 kg·cm pa humbje të dukshme të veshjes ose çarje sipas testit aktual të referencës | ||
| Referenca e ngjitjes | Referenca aktuale e burimit: ≥Klasa 1; metoda përfundimtare e klasifikimit duhet të miratohet | ||
| Rezistenca ndaj ujit të vluar | Asnjë ndryshim i dukshëm sipas testit aktual të referencës | ||
| Rezistenca ndaj acideve | Asnjë ndryshim i dukshëm sipas testit aktual të referencës | ||
| Rezistenca ndaj alkalit | Asnjë ndryshim i dukshëm sipas testit aktual të referencës | ||
| Rezistenca e vajit | Asnjë ndryshim i dukshëm sipas testit aktual të referencës | ||
| Rezistenca ndaj tretësve | ≥70 | ≥70 | ≥50 |
| Rezistenca ndaj pastrimit | Referenca aktuale: ≥10,000 cikle pa ndryshim të dukshëm | ||
| Rezistenca ndaj papastërtive | ≤15% | ≤15% | Projekti specifik |
| Referenca e spërkatjes së kripës | Referenca aktuale: ≥Klasa 2 | Referenca aktuale: ≥Klasa 2 | Projekti specifik |
Performanca e kthesës T është veçanërisht e rëndësishme kur alumini i lyer është i palosur, i rrethuar ose i profiluar pas veshjes. Veshja duhet të tolerojë përkuljen e kërkuar pa plasaritje ose shtrembërim të papranueshëm.
Ngjitja e fortë e veshjes ndihmon që përfundimi të mbetet i ngjitur gjatë përkuljes, prerjes, fabrikimit të paneleve dhe shërbimit të automjetit.
Panelet e jashtme të automjeteve mund të pësojnë goditje me gurë, dëmtime të trajtimit dhe kontakt të vogël. Kërkesat e ndikimit duhet të miratohen sipas aplikimit aktual të automjetit dhe sistemit të veshjes.
Testimi i spërkatjes së kripës mund të përfshihet aty ku performanca e korrozionit është e rëndësishme, por kohëzgjatja e provës, metoda e spërkatjes dhe kriteret e pranimit duhet të përcaktohen në vend të përdorimit të një pretendimi të përgjithshëm korrozioni.
Për trupat e jashtëm të kamionëve dhe furgonëve, kërkesat e përshpejtuara të motit dhe ndryshimit të ngjyrave mund të specifikohen sipas sistemit të zgjedhur të veshjes PE , HDP ose PVDF .
Panelet tepër të gjera të automjeteve i bëjnë më të lehta për t'u parë dallgët sipërfaqësore dhe defektet e sheshta, veçanërisht në panelet e trupit me shkëlqim të bardhë dhe me ngjyrë të errët.
Prandaj 平整度 duhet të kontrollohet së bashku me trashësinë, gjerësinë, formën e spirales dhe stresin e mbetur.
Aty ku alumini laminohet në një panel sanduiç, rrafshësia përfundimtare e dukshme varet gjithashtu nga shpërndarja e ngjitësit, rrafshimi i bërthamës, kushtet e shtypjes dhe struktura mbështetëse e panelit.
Një film mbrojtës i lëvizshëm mund të aplikohet në sipërfaqen e lyer të dukshme ku kërkohet mbrojtje gjatë prerjes, petëzimit të paneleve, transportit dhe montimit të automjetit.
Ngjitja e filmit mbrojtës duhet të përputhet me veshjen në mënyrë që të mbetet e ngjitur gjatë fabrikimit, por mund të hiqet pa lënë mbetje të tepërta ose pa dëmtuar bojën.
Alumini i lyer paraprakisht me gjerësi 2200 mm mund të përdoret si një shtresë e madhe e jashtme për konstruksione të përputhshme të mureve të kamionëve dhe automjeteve të veçanta.
Materiali mund të lidhet në panele sanduiç të izoluar për trupat e kamionëve dhe furgonëve frigoriferikë ku aliazhi i aluminit, veshja dhe trajtimi i lidhjes nga ana e kundërt përputhen me sistemin e paneleve.
Fletët e veshura të gjera mund të përdoren për konvertime të përputhshme furgonash dhe automjete të specializuara komerciale ku kërkohen sipërfaqe të mëdha anësore të pastra dhe ngjyra me porosi të flotës.
Alumini i lyer paraprakisht mund të vlerësohet për lëkurat anësore të ngarkesave, të mbyllura dhe speciale të rimorkios, në varësi të forcës së kërkuar, ndërtimit të panelit dhe metodës së fiksimit ose lidhjes.
Materiali i gjerë mund të zvogëlojë nevojën për shtresa shtesë të çatisë. Aplikimet e çatisë duhet gjithashtu të marrin në konsideratë detajet e zgjerimit termik, formimit, mbylljes dhe menaxhimit të ujit.
Dyert dhe panelet e shërbimit mund të përdorin alumin të lyer paraprakisht ku trashësia dhe aliazhi i zgjedhur ofrojnë ngurtësinë e kërkuar, duke formuar performancën dhe qëndrueshmërinë e sipërfaqes.

| Blerja e informacionit të artikullit | për të siguruar |
|---|---|
| Lloji i automjetit | Kamion, kamion frigoriferik, furgon, rimorkio ose mjet specialiteti |
| Pozicioni i panelit | Muri i jashtëm anësor, çatia, dera, astari i brendshëm ose përbërës tjetër |
| aliazh | 3003, 5052, 5754, 5083 ose specifikim i miratuar i projektit |
| gjendja e aliazhit | Specifikoni sipas kërkesave të formimit dhe forcës |
| Trashësia | Zgjidhni brenda intervalit aktual 0,8–3,0 mm |
| Gjer | Gjerësia standarde 2200 mm ose me porosi deri në afërsisht 2630 mm aty ku është e disponueshme |
| Gjatësia e panelit | Siguroni gjatësinë e kërkuar të fletës së prerë ose metodën e përpunimit të mbështjelljes |
| Veshje | PE , HDP ose PVDF |
| Ngjyra | Numri RAL , referenca Pantone ose mostra fizike e ngjyrës |
| Shkëlqim | Niveli i shkëlqimit mat, gjysmë-shkëlqim ose specifik për projektin |
| Ana e kundërt | Specifikoni primerin ngjitës, shtresën mbështetëse ose trajtim tjetër të pajtueshëm me ngjitësin nëse kërkohet |
| Bërthama e panelit | Siguroni shkumë, huall mjalti, kompensatë ose materiale të tjera mbështetëse ku alumini do të laminohet |
| Ngjitës | Siguroni llojin e ngjitësit dhe procesin e kurimit për aplikimet e ngjitjes së paneleve |
| Fabrikim | Prerja, lakimi, profilizimi, petëzimi ose përpunime të tjera në rrjedhën e poshtme |
| mbrojtës film mbrojtës | Specifikoni nëse sipërfaqja e dukshme e lyer kërkon mbrojtje të përkohshme |
| ID e spirales / OD | Siguroni kufizime të pajisjeve kur kërkohet furnizimi me spirale |
| Kërkesat e Cilësisë | Specifikoni kërkesat për rrafshimin, ndryshimin e ngjyrave, shkëlqimin, ngjitjen e veshjes, kthesën T dhe kërkesat e testit të korrozionit |
Dërgoni specifikimet e panelit të automjetit tuaj
Për kamionët frigoriferikë, rimorkiot dhe trupat e tjerë të paneleve sanduiç, alumini përfaqësues duhet të testohet me procesin aktual të bërthamës, ngjitësit dhe petëzimit përpara se të përsëritet prodhimi komercial.
Prova duhet të konfirmojë rrafshimin e aluminit, lagështimin e ngjitësit, cilësinë e lidhjes në anën e kundërt, kushtet e ngurtësimit dhe pamjen e sipërfaqes së dukshme pas shtypjes.
Për panele të mëdha, prodhimi i provës me madhësi të plotë mund të ndihmojë gjithashtu në identifikimin e problemeve të përkuljes, valëzimit ose lëvizjes termike që mund të mos jenë të dukshme në mostrat e vogla laboratorike.
Alumini i gjerë i paralyer mund të pritet në lëkurat e automjeteve sipas dimensioneve të panelit. Metodat e prerjes duhet të minimizojnë dëmtimin e skajit dhe gërvishtjen e fytyrës së lyer.
Sjellja e përkuljes varet nga aliazhi, temperamenti, matësi, fleksibiliteti i veshjes dhe rrezja e përkuljes. Kthesat e ngushta duhet të verifikohen duke përdorur materiale prodhuese përfaqësuese.
Aty ku panelet janë të lidhura në mënyrë ngjitëse, kimia e sipërfaqes dhe trajtimi në anën e kundërt duhet të cilësohen me ngjitësin aktual në vend që të supozohet nga specifikimi i shtresës së sipërme.
Ribatinat, vidhat dhe fiksuesit e tjerë mund të përdoren aty ku është e përshtatshme, por materiali i mbërthyesit dhe dizajni i nyjeve duhet të marrin parasysh përputhshmërinë me korrozionin, dridhjet dhe zgjerimin termik.
Nënshtresa duhet të përputhet me aliazhin dhe temperamentin e miratuar, sepse vetitë mekanike ndikojnë drejtpërdrejt në formimin, rezistencën ndaj gërvishtjeve dhe performancën e panelit.
Matësi i metalit dhe gjerësia e përfunduar duhet të maten kundrejt specifikimeve të miratuara të blerjes, veçanërisht për linjat e automatizuara të prodhimit të paneleve.
Materiali me gjerësi të gjerë duhet të inspektohet për valën e skajit, shtrëngimin qendror dhe defekte të tjera të formës që mund të ndikojnë në pamjen e panelit me sipërfaqe të madhe.
Trashësia e shtresës së thatë duhet të kontrollohet sipas specifikimeve të miratuara të veshjes PE , HDP ose PVDF .
Lëkurat e dukshme të automjeteve duhet të krahasohen me standardin e miratuar të ngjyrës dhe shkëlqimit për të reduktuar ndryshimin midis grupeve të prodhimit.
Testimi i ngjitjes dhe T-lakimit mund të ndihmojë në verifikimin e faktit që veshja mbetet e përshtatshme për formimin dhe fabrikimin e rrjedhës së poshtme.
Materiali i përfunduar duhet të inspektohet për gërvishtje, gërvishtje, përfshirje të veshjes, variacion ngjyrash dhe defekte të tjera të dukshme sipas nivelit të pranuar të sipërfaqes.
Alumini i paralyer ultra i gjerë kërkon mbështetje të përshtatshme gjatë transportit të eksportit për të reduktuar dëmtimin e skajit, ekspozimin ndaj lagështirës, gërryerjen dhe deformimin.
Metoda aktuale e paketimit përdor paketimin e eksportit të detajuar me paleta druri në konfigurime horizontale ose vertikale sipas kërkesave të klientit dhe transportit.
Filmi mbrojtës, mbështjellja rezistente ndaj lagështirës, mbrojtëset e skajeve dhe mbështetësit e ngurtë mund të diskutohen sipas dimensioneve të produktit dhe metodës së transportit.

Për një kuotim të saktë, ju lutemi jepni llojin e automjetit, vendndodhjen e panelit, lidhjen dhe temperamentin e aluminit, trashësinë, gjerësinë e kërkuar, gjatësinë e fletës ose specifikimin e spirales, llojin e veshjes, ngjyrën dhe sasinë e blerjes.
Për aplikimet e paneleve sanduiç, siguroni gjithashtu materialin bazë, sistemin ngjitës, kërkesat e lidhjes në anën e kundërt dhe procesin e petëzimit të paneleve.
Për sipërfaqet e jashtme të dukshme, përfshini trashësinë e kërkuar të veshjes, nivelin e shkëlqimit, tolerancën e ngjyrave, kërkesat e filmit mbrojtës dhe çdo specifikim të testit të ftohjes ose korrozionit.
Nëse 2200 mm nuk është gjerësia e përfunduar e kërkuar, jepni vizatimin aktual të panelit ose gjerësinë e çarjes në mënyrë që fizibiliteti i prodhimit të mund të kontrollohet për gjerësi deri në afërsisht 2630 mm.
Kërkoni detaje teknike dhe çmime
Është projektuar për kamionë të mëdhenj, furgona, rimorkio dhe panele me trup frigoriferik, ku lëkurat e gjera të aluminit mund të zvogëlojnë nevojën për lidhje shtesë të fletëve.
Gjerësia standarde e produktit është 2200 mm, ndërsa diapazoni aktual i produkteve liston gjerësi opsionale deri në afërsisht 2630 mm në varësi të kërkesave të aliazhit, trashësisë dhe veshjes.
Gama aktuale është afërsisht 0,8-3,0 mm.
Opsionet aktuale përfshijnë 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111 dhe 5754-O. Specifikime të tjera të përputhshme mund të diskutohen sipas kërkesave të projektit.
3003, 5052 dhe 5754 mund të vlerësohen të gjitha në varësi të forcës së kërkuar, sjelljes së formimit, ndërtimit të panelit dhe dizajnit të automjetit. 5052 zgjidhet shpesh kur kërkohet forcë më e lartë se 3003.
po. Alumini me veshje të gjerë mund të vlerësohet si lëkura e jashtme ose e brendshme e paneleve të përputhshme të izoluara me trupin e kamionit. Sipërfaqet e jashtme dhe të brendshme mund të kërkojnë specifikime të ndryshme veshjeje dhe lidhjeje.
Kur dimensionet e trupit lejojnë, një fletë më e gjerë mund të mbulojë më shumë mur ose çati të automjetit me më pak nyje dhe mund të sigurojë një pamje më të pastër në sipërfaqe të madhe.
Jo domosdoshmërisht. Numri i shtresave varet nga dimensionet e automjetit, gjatësia e fletës, dizajni strukturor, hapjet e dyerve dhe mënyra e prodhimit. Materiali i gjerë mund të zvogëlojë nyjet, por nuk i eliminon ato automatikisht.
Sistemet e veshjes PE , HDP dhe PVDF janë aktualisht të disponueshme sipas kërkesave të aplikimit dhe qëndrueshmërisë.
PE mund të jetë i përshtatshëm për shumë aplikime të përgjithshme, HDP mund të ofrojë klimë të përmirësuar mbi poliestër standard dhe PVDF mund të konsiderohet për ekspozim të jashtëm afatgjatë. Përzgjedhja përfundimtare duhet të bazohet në kërkesat e projektit.
po. Mund të diskutohen RAL ngjyra dhe përputhja e personalizuar e ngjyrave. Për konsistencë kritike me ngjyrën e flotës, rekomandohet një mostër fizike e aprovuar.
po. Trajtimi nga ana e kundërt mund të diskutohet sipas shkumës së klientit, huallit, kompensatës ose bërthamës tjetër të panelit dhe ngjitësit të përdorur për petëzimin.
Një film mbrojtës i lëvizshëm mund të diskutohet për sipërfaqet e lyera të dukshme që kërkojnë mbrojtje gjatë fabrikimit dhe montimit të automjetit.
Alumini i pajtueshëm i veshur mund të përkulet dhe profilizohet, por përkulshmëria varet nga aliazhi, temperamenti, matësi, sistemi i veshjes dhe rrezja e përkuljes. Provat e formimit përfaqësues rekomandohen për kthesat e ngushta.
EN 1396 mbulon fletën dhe shiritin e aluminit të veshur me spirale për aplikime të përgjithshme. Aty ku kërkohet ky standard, kërkesat e aplikueshme të veshjes, testimit dhe pranimit duhet të përfshihen në specifikimin e blerjes.
Ju lutemi jepni aplikimin e automjetit, aliazhin, temperamentin, trashësinë, gjerësinë, dimensionet e panelit ose spirales, llojin e veshjes, ngjyrën, shkëlqimin, kërkesën e lidhjes në anën e kundërt, kërkesën për film mbrojtës dhe sasinë e blerjes.
po. Mostrat e materialit dhe provat përfaqësuese të petëzimit të paneleve rekomandohen për ngjitësit e rinj, bërthamat e paneleve, ngjyrat, sistemet e veshjes ose konstruksionet e trupit të automjeteve.
Nëse prodhoni karroca kamioni, furgona frigoriferikë, rimorkio ose automjete të specializuara komerciale, na dërgoni dimensionet e panelit të trupit, specifikimet e aluminit, kërkesat e veshjes dhe vëllimin vjetor të blerjeve.
Mund të diskutojmë aluminin e lyer paraprakisht me gjerësi standarde 2200 mm, gjerësi deri në afërsisht 2630 mm, matës 0,8–3,0 mm, aliazhe 3003 / 5052 / 5754 / 5083, veshje me ngjyra PE / HDP / PVDF .
Dingang furnizon spirale dhe fletë alumini të veshura me ngjyra për transport, automjete komerciale dhe aplikime të paneleve industriale me specifikime të personalizuara për aliazh, temperament, trashësi, gjerësi, veshje dhe ngjyra.
Për projektet e trupit të kamionit, karrocerisë së furgonit, rimorkios ose paneleve frigoriferike, kontaktoni ekipin tonë të shitjeve me kërkesat tuaja për ndërtimin e paneleve dhe materialet.
Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd.
Robert Tang (Drejtor i Shitjeve)
Produktet
aplikim
Lidhje të shpejta
Na kontaktoni