PPAL
DINGANG
| Framboð: | |
|---|---|
| Magn: | |
2200 mm breitt formála álplata er hönnuð fyrir vörubíla, sendibíla, tengivagna og frystihúsaplötur þar sem breiðar húðir í einu stykki geta dregið úr óþarfa lóðréttum samskeytum og bætt sjónræn samfellu stórra ökutækjaflata.
Núverandi vöruúrval nær yfir 0,8–3,0 mm álplötu með staðlaðri breidd 2200 mm og valfrjálsar breiddir allt að um það bil 2630 mm. Tiltækar álfelgur og temprunarsamsetningar innihalda 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111 og 5754-O í samræmi við mótun, styrkleika og kröfur um yfirbyggingu ökutækis.
PE , HDP og PVDF húðunarkerfi eru fáanleg með RAL og sérsniðnum litasamsvörun. Rétt álfelgur, húðun, meðferð á bakhlið og yfirborðsvörn ætti að velja í samræmi við það hvort efnið er notað fyrir ytri hliðarvegg, þak, hurð, kæliborðshúð eða annan ökutækishluta.

| á færibreytum | val | Athugasemdir um |
|---|---|---|
| Vara | Ofurbreitt Formálað álplötur / Plata / Spóla | Fyrir vörubíla og flutninga yfirbyggingarplötur |
| Alloy & málmblönduástand | 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111, 5754-O | Veldu eftir styrkleika, mótun, tengingu og staðsetningu íhluta |
| Þykkt | 0,8–3,0 mm | Sérsniðin þykkt innan framleiðslugetu |
| Stöðluð breidd | 2200 mm | Hentar fyrir breiðan ökutækjavegg, þak og hurðarhúðir |
| Hámarksbreidd | Allt að um það bil 2630 mm | Framboð fer eftir málmblöndu, þykkt, húðun og pöntunarforskrift |
| Tegund húðunar | PE / HDP / PVDF | Veldu í samræmi við ytri útsetningu, endingu og kostnaðarkröfur |
| þykkt húðunar | Einhliða tilvísun: 18–25μm; tvíhliða viðmiðun: 25–40μm | Samþykkja skal endanlega lagningu í samræmi við húðunarkerfi og útsetningu |
| Vélrænir eiginleikar | Núverandi breið viðmiðun: togstyrkur 140–290MPa | Raunveruleg gildi eru háð álfelgur, skapi og þykkt; staðfestu gegn pöntuðum undirlagslýsingu |
| Lenging | Verkefnasértækt | Heimildarsíðuna vísar til ≥10%, en raunveruleg lenging verður að vera staðfest fyrir nákvæma málmblöndu, skap og mál |
| Litur | RAL litir / sérsniðin litasamsvörun | Líkamlegt litasýni er hægt að samþykkja fyrir magnframleiðslu |
| Yfirborð | Slétt formálað áferð | Hægt er að tilgreina gljáa, matt stig og hlífðarfilmu |
| Viðmiðunarstaðlar | ASTM B209 M / EN 485 -2 fyrir viðeigandi kröfur um undirlag á áli; EN 1396 :2023 er hægt að tilgreina fyrir spóluhúðað ál | Nákvæm staðall, vikmörk og prófunarkröfur skulu koma fram í kauplýsingu |
| Dæmigert notkun | Hliðarplötur fyrir vörubíla, sendibíla og eftirvagna, þök, hurðir og frystihús | Endanlegt efnisval fer eftir plötubyggingu og rekstrarumhverfi |
2200 mm breitt álhúð getur þekja stærra yfirbyggingarsvæði ökutækis en hefðbundin mjó blöð. Þar sem rúmfræði ökutækisins leyfir getur þetta fækkað lengdar- eða lóðréttum plötusamskeytum sem krafist er í hliðarvegg vörubíls, sendibíls eða tengivagns.
Færri sýnilegir saumar geta einfaldað uppsetningu spjaldanna og veitt hreinna ytra útlit. Raunverulegur fjöldi liða fer enn eftir líkamshæð, spjaldlengd, framleiðsluaðferð og burðarvirki.
Breitt formálað ál er hægt að nota sem ytri húð á samhæfum samlokuplötum með froðu, hunangsseimum, krossviði eða öðrum viðurkenndum kjarna- og bakkerfum.
Þar sem álið er tengt við plötukjarna, skal formeðferð á bakhliðinni, bakhliðinni eða bindingsgrunninum passa við límkerfið sem framleiðandi plötunnar notar.
Að útvega efni nálægt nauðsynlegri fullbúinni líkamsbreidd getur dregið úr óþarfa lengdartengingu eða aukavinnslu. Kaupendur ættu að gefa upp raunverulega fullunna húðbreidd og snyrtingu þegar þeir óska eftir efni.
3003 býður upp á góða tæringarþol og mótunarhæfni og hægt er að meta það fyrir samhæft ökutækisþak, vegg og almenna plötunotkun þar sem meðalstyrkur er nægjanlegur.
5052 veitir meiri styrk en 3003 ásamt góðu tæringarþoli. Það er almennt talið fyrir vörubíla, eftirvagna og sérhæfðar ökutæki þar sem þörf er á auknum styrk og endingu.
5754 veitir gagnlega mótunarhæfni og tæringarþol fyrir flutninga. Mjúkt skap getur komið til greina þar sem kröfur um mótun eða mótun eru mikilvægar.
5083 býður upp á verulega meiri styrk en margar 3xxx-röð málmblöndur og hægt er að meta það fyrir sérhæfða flutninga.
Vegna þess að álfelgur 5083 hefur mismunandi mótunar- og vélræna eiginleika en venjuleg ökutækisskinn málmblöndur, ætti að staðfesta nákvæma skapgerð, íhlutahönnun og húðunarferli áður en tilgreint er.
| íhlutum ökutækis Forgangsatriði | Val á | Efnissjónarmið |
|---|---|---|
| Ytri hliðarhúð | 平整度 , útlit, styrkur, litasamkvæmni og veðrun | 3003, 5052 eða 5754 má meta í samræmi við spjaldsmíði |
| Þakhúð | Breidd, mótun, hitauppstreymi og samhæfni við þéttiefni | Formanlegt 3xxx eða verkefnissamþykkt 5xxx álfelgur |
| Hurðarpanel | Stífleiki, mótun, beyglaþol og endingu húðunar | 5052 eða önnur verksamþykkt álfelgur kemur til greina |
| Kælibíll að utan húð | Veðrun, spjaldtenging, flatleiki og tæringarþol | Ytri húðun og samhæfni við lím á bakhlið ætti að tilgreina sérstaklega |
| Kæld innrétting | Hreinsun, þéttingarþol og efnafræðileg útsetning | Kröfur um innra yfirborð geta verið frábrugðnar kröfum um ytri frágang |
PE húðun veitir hagnýt jafnvægi á lit, mótunarhæfni og kostnaði fyrir mörg yfirbygging ökutækis og innanhúss.
Nauðsynlegt pólýesterkerfi ætti að velja í samræmi við útsetningu að utan, væntanleg endingu ökutækis, gljáastig og hreinsunaraðstæður.
Hægt er að velja HDP húðun þar sem þörf er á betri veðrunarafköstum samanborið við venjulegt pólýester á meðan það heldur góðum mótunareiginleikum.
PVDF kemur til greina fyrir krefjandi utanhússnotkun sem krefst sterkrar UV- og veðrunarþols.
Endanlegt húðunarkerfi ætti að tilgreina grunn, yfirhúð, valfrjálsan glæra húð, húðþykkt, lit, gljáa og meðferð á bakhlið.
RAL litir og verkefnissérstök litasamsvörun eru fáanleg fyrir bílaflota, frystiskipa, vörubíla og sérvagna.
Fyrir sýnilegar hliðarplötur ætti að stjórna litasamkvæmni með því að nota viðurkenndan framleiðslustaðla eða líkamlegt litasýni. Stórt líkamsskinn í einu stykki getur gert litabreytingu meira áberandi en á smærri íhlutum.
Einnig ætti að samþykkja gljástig vegna þess að matt, hálfglans og háglans áferð getur framkallað mismunandi sjónræn áhrif á stórar flatar plötur.

Biðjið um lita- og húðunarsýni
Húð vörubíla og kælilíkams eru oft bundin froðu, hunangsseimum, krossviði eða öðrum efnum sem innihalda þiljur. Fyrir þessi forrit getur andstæða yfirborðið verið jafn mikilvægt og sýnilega málað andlitið.
Bakhliðin ætti að vera tilgreind í samræmi við límkerfi viðskiptavinarins. Valmöguleikar geta falið í sér samhæfa bakhúð, formeðferð eða önnur samþykkt tengiflöt.
Pólýúretan, epoxý og önnur burðarvirki eða spjaldlagskipt lím geta haft mismunandi yfirborðskröfur. Fulltrúi ál ætti að prófa með raunverulegu lími, kjarna og ráðhúsferli.
Þar sem frammistaða bindiefnis er mikilvæg ætti framleiðandi spjaldsins að skilgreina nauðsynlega afhýðingu, klippingu eða aðra viðeigandi prófunaraðferð fyrir heildarsamstæðuna úr ál-límkjarna.
Eftirfarandi gildi eru núverandi viðmiðunargögn fyrir húðunarkerfin sem sýnd eru á þessari vörusíðu. Endanlegar samningskröfur ættu að tilgreina viðeigandi prófunaraðferð, lagningu og viðmiðanir fyrir samþykki.
| Prófunarhlutur | PVDF Með lakki | PVDF Án lakki | PE og annarri húðun |
|---|---|---|---|
| Þykkt málningarfilmu | ≥22μm | ≥30μm | ≥18μm |
| Gljáþol - Glans ≥80 | ±10 gljáaeiningar | ||
| Gljáþol - Glans 20–80 | ±7 gljáaeiningar | ||
| Gljáþol - Glans <20 | ±5 gljáaeiningar | ||
| Blýantur hörku | ≥1H | ||
| Slitþol | ≥5 L/μm | ≥5 L/μm | Verkefnasértækt |
| T-Beygja | ≤2T | ≤2T | ≤3T |
| Áhrifatilvísun | 50 kg·cm án sýnilegs húðtaps eða sprungna samkvæmt núverandi viðmiðunarprófi | ||
| Viðloðun Tilvísun | Núverandi heimildartilvísun: ≥Class 1; Samþykkja ætti endanlega flokkunaraðferð | ||
| Sjóðandi vatnsþol | Engin sjáanleg breyting samkvæmt núverandi viðmiðunarprófi | ||
| Sýruþol | Engin sjáanleg breyting samkvæmt núverandi viðmiðunarprófi | ||
| Alkalíviðnám | Engin sjáanleg breyting samkvæmt núverandi viðmiðunarprófi | ||
| Olíuþol | Engin sjáanleg breyting samkvæmt núverandi viðmiðunarprófi | ||
| Leysiþol | ≥70 | ≥70 | ≥50 |
| Skrúbbþol | Núverandi viðmiðun: ≥10.000 lotur án sjáanlegrar breytingar | ||
| Óhreinindi viðnám | ≤15% | ≤15% | Verkefnasértækt |
| Saltúða tilvísun | Núverandi tilvísun: ≥2. flokkur | Núverandi tilvísun: ≥2. flokkur | Verkefnasértækt |
T-beygjuframmistaða er sérstaklega viðeigandi þar sem málað ál er brotið saman, faldað eða sniðið eftir húðun. Húðin ætti að þola nauðsynlega beygju án óviðunandi sprungna eða aflögunar.
Sterk viðloðun við húðun hjálpar að frágangurinn haldist áfastur við beygingu, klippingu, spjaldsmíði og ökutækjaþjónustu.
Ytri spjöld ökutækis geta orðið fyrir höggi úr steini, meðhöndlunarskemmdum og minniháttar snertingu. Samþykkja skal áhrifakröfur í samræmi við raunverulega notkun ökutækis og húðunarkerfi.
Saltúðaprófun getur verið innifalin þar sem tæringarárangur er mikilvægur, en skilgreina skal prófunartíma, ritunaraðferð og viðurkenningarviðmið frekar en að nota almenna tæringarkröfu.
Fyrir utanhúss vörubíla og sendibíla er hægt að tilgreina kröfur um hraðari veðrun og litabreytingar í samræmi við valið PE , HDP eða PVDF húðunarkerfi.
Ofurbreið ökutækisspjöld gera yfirborðsbylgjur og flatneskjugalla auðveldara að sjá, sérstaklega á gljáandi hvítum og dökkum yfirbyggingum.
平整度 ætti því að vera stjórnað ásamt þykkt, breidd, lögun spólu og afgangsspennu.
Þar sem álið er lagskipt á samlokuplötu fer endanleg sýnileg flatleiki einnig eftir límdreifingu, kjarnasléttu, pressuskilyrðum og burðarvirki spjaldsins.
Hægt er að setja fjarlægjanlega hlífðarfilmu á sýnilega málaða yfirborðið þar sem verndar er krafist við klippingu, lagskiptingu, flutning og samsetningu ökutækja.
Viðloðun hlífðarfilmu ætti að passa við húðina þannig að hún haldist áföst meðan á framleiðslu stendur en hægt er að fjarlægja hana án þess að skilja eftir sig of miklar leifar eða skemma málninguna.
2200 mm breitt formálað ál er hægt að nota sem stóra ytri húð fyrir samhæfar veggbyggingar fyrir kassa-vörubíla og sérstakar farartæki.
Hægt er að tengja efnið inn í einangruð samlokuplötur fyrir kæli- og sendibílahús þar sem álblendi, húðun og bakhliða bindingsmeðferð passa við spjaldkerfið.
Hægt er að nota breiðar húðaðar plötur fyrir samhæfðar sendibílabreytingar og sérvöruflutningabíla þar sem þörf er á stórum, hreinum hliðarflötum og sérsniðnum litum á flotanum.
Formálað ál er hægt að meta fyrir farm, lokuð og sérhæfð kerruhliðarhúð, með fyrirvara um styrkleika, spjaldsmíði og festingar- eða tengingaraðferð.
Breitt efni getur dregið úr þörfinni fyrir viðbótar þaksauma. Þakumsóknir ættu einnig að huga að hitauppstreymi, mótun, þéttingu og vatnsstjórnun.
Hurðir og þjónustuplötur geta notað formálað ál þar sem valin þykkt og álfelgur veita nauðsynlega stífleika, myndandi afköst og yfirborðsþol.

| um kaup á hlut sem á að veita | Upplýsingar |
|---|---|
| Tegund ökutækis | Vörubíll, frystibíll, sendibíll, tengivagn eða sérbíll |
| Pallborðsstaða | Ytri hliðarveggur, þak, hurð, innri klæðning eða annar hluti |
| Álblöndu | 3003, 5052, 5754, 5083 eða samþykkt verklýsing |
| málmblönduástand | Tilgreinið í samræmi við mótunar- og styrkleikakröfur |
| Þykkt | Veldu innan núverandi 0,8–3,0 mm sviðs |
| Breidd | 2200 mm venjuleg eða sérsniðin breidd allt að um það bil 2630 mm þar sem það er í boði |
| Lengd pallborðs | Gefðu upp nauðsynlega skurðarlengd eða spóluvinnsluaðferð |
| Húðun | PE , HDP eða PVDF |
| Litur | RAL númer, Pantone tilvísun eða líkamlegt litasýni |
| Glans | Matt, hálfglans eða verkefnissértæk gljástig |
| Bakhlið | Tilgreindu límgrunn, bakhúð eða aðra límsamhæfða meðferð ef þörf krefur |
| Panel kjarna | Útvegaðu froðu, hunangsseim, krossvið eða annað undirlag þar sem álið verður lagskipt |
| Lím | Veita límgerð og herðingarferli fyrir spjaldtengingar |
| Tilbúningur | Skurður, beygja, sniðinn, lagskipting eða önnur vinnsla á eftir |
| verndar- hlífðarfilma | Tilgreinið hvort sýnilegt málað yfirborð þarfnast tímabundinnar verndar |
| Auðkenni spólu / OD | Veittu takmarkanir á búnaði þegar þörf er á spólu |
| Gæðakröfur | Tilgreindu kröfur um flatleika, litamun, gljáa, viðloðun lags, T-beygju og tæringarpróf |
Sendu forskrift ökutækisins þíns
Fyrir kæliflutningabíla, tengivagna og aðrar samlokuplötur ætti að prófa dæmigert ál með raunverulegu kjarna-, lím- og lagskiptaferlinu áður en endurtekið er framleiðsla í atvinnuskyni.
Prófið ætti að staðfesta sléttleika áls, límbleyta, gæði bakhliðar bindingar, herðingarskilyrði og sýnilegt yfirborðsútlit eftir pressun.
Fyrir stórar spjöld getur prufuframleiðsla í fullri stærð einnig hjálpað til við að bera kennsl á hneigð, öldugang eða hitahreyfingarvandamál sem gætu ekki verið sýnileg í litlum rannsóknarsýnum.
Breitt formálað ál er hægt að skera í ökutækisskinn í samræmi við spjaldmál. Skurðaraðferðir ættu að lágmarka brúnskemmdir og rispur á máluðu andlitinu.
Beygjuhegðun veltur á málmblöndu, skapi, mælikvarða, sveigjanleika húðunar og beygjuradíus. Staðfesta skal þéttar beygjur með því að nota dæmigert framleiðsluefni.
Þar sem spjöld eru límt, ætti yfirborðsefnafræði og meðhöndlun á bakhlið að vera hæfð með raunverulegu límið frekar en gert er ráð fyrir út frá forskrift yfirhúðarinnar.
Hægt er að nota hnoð, skrúfur og aðrar festingar þar sem við á, en festingarefni og samskeyti hönnun ætti að taka tillit til tæringarsamhæfis, titrings og varmaþenslu.
Undirlagið ætti að passa við samþykkta málmblönduna og skapið vegna þess að vélrænir eiginleikar hafa bein áhrif á mótun, beygjuþol og frammistöðu spjaldsins.
Málmmælir og fullunna breidd ætti að mæla gegn samþykktri innkaupalýsingu, sérstaklega fyrir sjálfvirkar spjaldframleiðslulínur.
Skoða skal breitt efni með tilliti til brúnbylgju, miðsylgju og annarra lögunargalla sem gætu haft áhrif á útlit spjaldsins á stóru svæði.
Þurrfilmuþykkt ætti að athuga í samræmi við samþykkta PE , HDP eða PVDF húðunarforskrift.
Sýnilegt ökutækishúð ætti að bera saman við viðurkennda lita- og gljáastaðalinn til að draga úr breytileika milli framleiðslulota.
Viðloðun og T-beygjuprófun getur hjálpað til við að sannreyna að húðunin henti áfram til mótunar og framleiðslu.
Fullbúið efni ætti að skoða með tilliti til rispna, beyglna, húðunar, litabreytinga og annarra sýnilegra galla í samræmi við samþykkt yfirborðs.
Ofurbreitt formálað ál þarf viðeigandi stuðning við útflutningsflutninga til að draga úr brúnskemmdum, raka, núningi og aflögun.
Núverandi pökkunaraðferð notar sjóhæfar útflutningsumbúðir með trébretti í láréttum eða lóðréttum stillingum í samræmi við kröfur viðskiptavina og sendingar.
Hægt er að ræða hlífðarfilmu, rakaþolna umbúðir, kanthlífar og stífar stoðir í samræmi við vörumál og flutningsaðferð.

Til að fá nákvæma tilvitnun, vinsamlegast gefðu upp ökutækistegund, spjaldstaðsetningu, álblöndu og skap, þykkt, nauðsynlega breidd, blaðlengd eða spóluforskrift, húðunargerð, lit og innkaupamagn.
Til notkunar á samlokuborði, útvegaðu einnig kjarnaefnið, límkerfið, kröfu um bakhliðarbindingu og spjaldlögunarferli.
Fyrir sýnilegt ytra yfirborð skal innihalda nauðsynlega húðþykkt, gljáastig, litaþol, kröfur um hlífðarfilmu og hvers kyns veðrunar- eða tæringarprófunarforskrift.
Ef 2200 mm er ekki nauðsynleg fullunnin breidd, gefðu upp raunverulega spjaldteikningu eða rifubreidd svo hægt sé að athuga framleiðslumöguleika fyrir breiddir allt að um það bil 2630 mm.
Biðja um tæknilegar upplýsingar og verð
Hann er hannaður fyrir stóra vörubíla, sendibíla, tengivagna og frystihúsaplötur þar sem breitt álhúð getur dregið úr þörfinni fyrir viðbótarplötusamskeyti.
Stöðluð vörubreidd er 2200 mm, en núverandi vöruúrval sýnir valfrjálsar breiddir allt að um það bil 2630 mm eftir kröfum um málmblöndu, þykkt og húðun.
Straumsviðið er um það bil 0,8–3,0 mm.
Núverandi valkostir innihalda 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111 og 5754-O. Hægt er að ræða aðrar samhæfðar upplýsingar í samræmi við kröfur verkefnisins.
3003, 5052 og 5754 er hægt að meta allt eftir styrkleika, mótunarhegðun, spjaldsmíði og hönnun ökutækja. 5052 er oft valið þegar þörf er á meiri styrk en 3003.
Já. Hægt er að meta breitt húðað ál sem ytri eða innri húð á samhæfum einangruðum vörubílaspjöldum. Ytri og innri yfirborð gæti þurft mismunandi húðunar- og tengingarforskriftir.
Þegar stærð yfirbyggingar leyfir, getur breiðari lak þekt meira af ökutækisveggnum eða þakinu með færri samskeytum og getur veitt hreinna útlit á stóru svæði.
Ekki endilega. Fjöldi sauma fer eftir stærð ökutækis, lengd blaðs, burðarhönnun, hurðaopum og framleiðsluaðferð. Breitt efni getur dregið úr liðum en eyðir þeim ekki sjálfkrafa.
PE , HDP og PVDF húðunarkerfi eru nú fáanleg í samræmi við kröfur um notkun og endingu.
PE getur verið hentugur fyrir mörg almenn notkun, HDP getur veitt betri veðrun en venjulegt pólýester, og PVDF getur komið til greina fyrir krefjandi langtíma útsetningu utanhúss. Endanlegt val ætti að byggjast á kröfum um verkefni.
Já. Hægt er að ræða um RAL liti og sérsniðna litasamsvörun. Fyrir mikilvæga samkvæmni flotans er mælt með samþykktu líkamlegu sýni.
Já. Hægt er að ræða meðhöndlun á bakhlið í samræmi við froðu viðskiptavinarins, honeycomb, krossviður eða annan panelkjarna og límið sem notað er til lagskipunar.
Hægt er að ræða um færanlega hlífðarfilmu fyrir sýnilega málaða fleti sem þarfnast verndar við framleiðslu og samsetningu ökutækja.
Samhæft húðað ál er hægt að beygja og sniða, en beygjanleiki fer eftir málmblöndu, skapi, mæli, húðunarkerfi og beygjuradíus. Mælt er með fulltrúamótunartilraunum fyrir þéttar beygjur.
EN 1396 nær yfir spóluhúðaða álplötu og ræmur fyrir almenna notkun. Þar sem krafist er þessa staðals ættu viðeigandi kröfur um húðun, prófun og staðfestingu að vera innifalin í innkaupalýsingunni.
Vinsamlegast gefðu upp notkun ökutækisins, álfelgur, skapgerð, þykkt, breidd, spjald- eða spólumál, húðunargerð, lit, gljáa, kröfur um bakhliðarbindingu, kröfur um hlífðarfilmu og innkaupamagn.
Já. Mælt er með efnissýnum og dæmigerðum prófunum á spjaldplötum fyrir ný lím, spjaldkjarna, liti, húðunarkerfi eða smíði ökutækja.
Ef þú framleiðir yfirbyggingar vörubíla, kælibíla, tengivagna eða sérvöruflutningabíla, sendu okkur þá mál þitt á yfirbyggingu, álforskrift, húðunarkröfur og árlegt innkaupamagn.
Við getum rætt um 2200 mm staðlaða breidd formálað ál, breidd allt að um það bil 2630 mm, 0,8–3,0 mm mál, 3003 / 5052 / 5754 / 5083 málmblöndur, PE / HDP / PVDF litir og sérsniðnar litir.
Dingang útvegar lithúðaða álspólu og plötu fyrir flutninga, atvinnubíla og iðnaðarplötur með sérsniðnum álfelgur, skapgerð, þykkt, breidd, húðun og litaforskriftum.
Fyrir yfirbygging vörubíls, sendibíla, tengivagna eða frystiborða, hafðu samband við söluteymi okkar með plötubyggingu og efniskröfur.
Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd.
Robert Tang (sölustjóri)
Vörur
Flýtitengingar
Hafðu samband