2200 mm szélességű előre festett alumínium lemez szuper széles bevonatú alumínium teherautó vagy kisteherautóval
Ön itt van: Kezdőlap » szálcsiszolt felület » előfestett alumíniumtekercsek & Lap » színes bevonatú alumíniumtekercsek » 2200 mm szélességű előre festett alumíniumlemez szuperszéles alumínium bevonat teherautóhoz vagy furgonhoz

terhelés

Megosztás:
Facebook megosztás gomb
Twitter megosztás gomb
vonalmegosztás gomb
wechat megosztási gomb
linkedin megosztás gomb
pinterest megosztási gomb
WhatsApp megosztási gomb
oszd meg ezt a megosztási gombot

2200 mm szélességű előre festett alumínium lemez szuper széles bevonatú alumínium teherautó vagy kisteherautóval

2200 mm széles előfestett alumínium lemez teherautó, furgon és pótkocsi karosszéria panelekhez, 0,8-3,0 mm vastagságban 3003, 5052, 5754 és 5083 ötvözetekkel, egyedi színekkel, bevonatokkal és 2630 mm-ig terjedő szélességben.
  • PPAL

  • DINGANG

Elérhetőség:
Mennyiség:

2200 mm széles, előre festett alumíniumlemezek teherautó- és kisteherautók felépítményéhez

A 2200 mm széles előfestett alumíniumlemezt teherautó-, furgon-, pótkocsi- és hűtőkarosszéria-panelekhez tervezték, ahol a széles egyrészes burkolatok csökkenthetik a szükségtelen függőleges illesztéseket és javítják a nagy járműfelületek vizuális folytonosságát.

A jelenlegi termékskála 0,8-3,0 mm-es alumíniumlemezeket foglal magában, amelyek szabványos szélessége 2200 mm, és opcionálisan akár körülbelül 2630 mm-es szélességig. A rendelkezésre álló ötvözet- és edzett kombinációk közé tartozik a 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111 és 5754-O, az alakítási, szilárdsági és járműkarosszéria követelményei szerint.

PE , a HDP és PVDF bevonatrendszerek elérhetők RAL és egyedi színegyezéssel. A megfelelő ötvözetet, bevonatot, hátoldali kezelést és felületvédelmet aszerint kell kiválasztani, hogy az anyagot külső oldalfalhoz, tetőhöz, ajtóhoz, hűtött panelburkolathoz vagy más járműalkatrészhez használják.

           Kérjen árajánlatot        

2200 mm-es ultraszéles előfestett alumínium lemez teherautó és kisteherautó karosszériaelemeihez

Műszaki előírások

Paraméterspecifikáció Kiválasztási megjegyzések
Termék Ultra széles előrefestett alumíniumlemezek / lemez / tekercs Haszonjárművek és szállítóeszközök karosszériaelemeihez
Ötvözet és ötvözetállapot 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111, 5754-O Válassza ki a szilárdság, az alakítás, a ragasztás és az alkatrészek elhelyezkedése szerint
Vastagság 0,8-3,0 mm Egyedi vastagság a gyártási kapacitáson belül
Szabványos szélesség 2200 mm Alkalmas széles járműfal-, tető- és ajtóburkolatokhoz
Maximális szélesség Kb. 2630 mm-ig A beszerezhetőség az ötvözettől, vastagságtól, bevonattól és a rendelés specifikációjától függ
Bevonat típusa PE / HDP / PVDF Válassza ki a külső megjelenés, a tartósság és a költségkövetelmények alapján
bevonatvastagság Egyoldali referencia: 18–25μm; kétoldali referencia: 25-40μm A végső bevonat felépítését a bevonatrendszer és az expozíció szerint kell megegyezni
Mechanikai tulajdonságok Jelenlegi széles referencia: szakítószilárdság 140–290 MPa A tényleges értékek az ötvözettől, az edzettségtől és a vastagságtól függenek; erősítse meg a megrendelt hordozóspecifikációt
Megnyúlás Projektspecifikus A forrásoldal ≥10%-ra hivatkozik, de a tényleges nyúlást meg kell erősíteni a pontos ötvözethez, hőmérséklethez és mérethez
Szín RAL szín / egyéni színegyeztetés A fizikai színminta mennyiségi gyártás előtt jóváhagyható
Felület Sima előfestett felület Fényes, matt szint és védőfólia megadható
Referenciaszabványok ASTM B209 M / EN 485 -2 a vonatkozó alumínium hordozóra vonatkozó követelményekhez; EN 1396 :2023 a tekercsbevonatú alumíniumhoz adható meg A pontos szabványt, a tűréshatárokat és a vizsgálati követelményeket a vásárlási specifikációban kell feltüntetni
Tipikus alkalmazás Teherautók, furgonok és pótkocsik felépítményeinek oldalfalai, tetők, ajtók és hűtött karosszériaburkolatok A végső anyag kiválasztása a panel felépítésétől és a működési környezettől függ

Miért használjon 2200 mm-es ultraszéles alumíniumot a karosszériákhoz?

Kevesebb illesztés a nagy oldalpaneleken

A 2200 mm széles alumíniumburkolat nagyobb karosszériafelületet fed le, mint a hagyományos keskeny lemezek. Ahol a jármű geometriája megengedi, ez csökkentheti a teherautó, kisteherautó vagy pótkocsi oldalfalában szükséges hosszanti vagy függőleges lemezkötések számát.

A kevesebb látható varrás leegyszerűsítheti a panel elrendezését és tisztább külső megjelenést biztosít. Az illesztések tényleges száma továbbra is függ a karosszéria magasságától, a panel hosszától, a gyártási módszertől és a szerkezeti kialakítástól.

Alkalmas nagy szendvicspanel bőrökhöz

A szélesre festett alumínium használható kompatibilis szendvicspanelek külső burkolataként, amelyek habot, méhsejtet, rétegelt lemezt vagy más jóváhagyott mag- és támrendszereket tartalmaznak.

Ahol az alumíniumot a panelmaghoz ragasztják, a hátoldali előkezelést, a hordozóbevonatot vagy a ragasztó alapozót a panelgyártó által használt ragasztórendszerhez kell igazítani.

Csökkentett másodlagos hasítás a széles paneleknél

A kívánt kész testszélességhez közeli anyag beszállítása csökkentheti a szükségtelen hosszirányú illesztést vagy másodlagos megmunkálást. A vásárlóknak meg kell adniuk a tényleges kész héjszélességet és a vágási ráhagyást az anyag kérésekor.

Ötvözetválasztás teherautó, furgon és pótkocsi panelekhez

3003-H14 alumínium

A 3003 jó korrózióállóságot és alakíthatóságot kínál, és kompatibilis járműtető-, fal- és általános lemezes alkalmazásokra értékelhető, ahol a mérsékelt szilárdság elegendő.

5052-H32 / H34 Alumínium

Az 5052 nagyobb szilárdságot és jó korrózióállóságot biztosít, mint a 3003. Általában teherautók, pótkocsik és speciális gépjárművek esetében használják, ahol nagyobb szilárdságra és tartósságra van szükség.

5754-O Alumínium

Az 5754 hasznos alakíthatóságot és korrózióállóságot biztosít a szállítási alkalmazásokhoz. A lágy temper akkor jöhet számításba, ha fontosak az alakítási vagy alakítási követelmények.

5083-O / H111 Alumínium

Az 5083 lényegesen nagyobb szilárdságot kínál, mint sok 3xxx-sorozatú ötvözet, és speciális szállítási alkalmazásokhoz is kiértékelhető.

Mivel az 5083-as ötvözet formázási és mechanikai jellemzői eltérnek a szabványos járműburkolati ötvözetektől, a pontos temperálást, az alkatrésztervezést és a bevonási folyamatot a specifikáció előtt meg kell erősíteni.

Válassza az Ötvözet járműkomponens szerint

A járműalkatrészek kiválasztásának prioritásai Anyagi szempontok
Külső oldalfal bőr 平整度 , megjelenés, szilárdság, színkonzisztencia és időjárás A 3003, 5052 vagy 5754 panel konstrukció szerint értékelhető
Tetőbőr Széles szélesség, alakítás, hőmozgás és tömítőanyag-kompatibilitás Alakítható 3xxx vagy projekt által jóváhagyott 5xxx ötvözet
Ajtó Panel Merevség, formázás, horpadásállóság és a bevonat tartóssága 5052 vagy más, projekt által jóváhagyott ötvözet jöhet szóba
Hűtött teherautó külső bőre Időjárás, panelragasztás, síkság és korrózióállóság A külső bevonat és a hátoldali ragasztó kompatibilitást külön kell megadni
Hűtött belső bélés Tisztíthatóság, páralecsapódásállóság és vegyszerhatás A belső felületre vonatkozó követelmények eltérhetnek a külső felületre vonatkozó követelményektől

Bevonatolási lehetőségek járműkarosszéria alumíniumhoz

PE Poliészter bevonat

PE bevonat praktikus egyensúlyt biztosít a színek, az alakíthatóság és a költségek között számos jármű-karosszéria és belső alkalmazás esetén.

A szükséges poliészter rendszert a külső expozíció, a jármű várható élettartama, a fényesség szintje és a tisztítási körülmények alapján kell kiválasztani.

HDP nagy tartósságú poliészter

A HDP bevonat ott választható, ahol jobb időjárásállósági teljesítményre van szükség a szabványos poliészterhez képest, miközben megőrzi a jó alakítási jellemzőket.

PVDF Bevonat

PVDF megfontolandó az erős UV- és időjárásállóságot igénylő, igényes külső alkalmazásoknál.

A végső bevonatrendszernek meg kell határoznia az alapozót, a fedőréteget, az opcionális átlátszó bevonatot, a bevonat vastagságát, színét, fényét és a hátoldali kezelést.

Színes bevonatú alumínium felület opciók

A RAL színek és a projektspecifikus színegyeztetés elérhető a járműflottákhoz, a hűtőkocsikhoz, a haszongépjárművekhez és a speciális pótkocsikhoz.

A látható oldalfalpaneleknél a színkonzisztenciát jóváhagyott gyártási szabvány vagy fizikai színminta segítségével kell ellenőrizni. A nagy, egyrészes testhéjak észrevehetőbbé tehetik a színeltéréseket, mint a kisebb alkatrészeken.

A fényesség szintjét is meg kell állapodni, mert a matt, félfényes és magasfényű felületek különböző vizuális hatásokat hozhatnak létre nagy lapos paneleken.

PE színes bevonatú alumínium tekercs jármű karosszéria panelekhez

           Kérjen szín- és bevonatmintákat        

Hátoldali kezelés a panelek ragasztásához

A teherautók és a hűtött karosszéria burkolatait gyakran habszivacshoz, méhsejthez, rétegelt lemezhez vagy más panelmag-anyaghoz ragasztják. Ezeknél az alkalmazásoknál a hátsó felület ugyanolyan fontos lehet, mint a látható festett arc.

A hátoldalt az ügyfél ragasztórendszerének megfelelően kell meghatározni. Az opciók között szerepelhetnek kompatibilis háttérbevonatok, előkezelés vagy egyéb egyeztetett ragasztófelületek.

Ragasztó kompatibilitás

A poliuretán, epoxi és más szerkezeti vagy panel-lamináló ragasztók felületi követelményei eltérőek lehetnek. A reprezentatív alumíniumot a tényleges ragasztóanyaggal, maggal és kikeményedési eljárással kell tesztelni.

Peel and Bond Testing

Ha a kötési teljesítmény kritikus, a panel gyártójának meg kell határoznia a szükséges lehúzási, lelapolási nyírási vagy egyéb releváns vizsgálati módszert a teljes alumínium-ragasztómag-szerelvényhez.

Ultra széles bevonatú alumínium festék teljesítmény

A következő értékek az ezen a termékoldalon látható bevonatrendszerek aktuális referenciaadatai. A végleges szerződéses követelményeknek meg kell határozniuk az alkalmazandó vizsgálati módszert, a bevonat felépítését és az elfogadási kritériumokat.

Tesztelem PVDF Lakkal PVDF Lakk PE és egyéb bevonatok nélkül
Festékfilm vastagsága ≥22 μm ≥30 μm ≥18 μm
Fényességtűrés — Fényesség ≥80 ±10 fényességi egység
Fénytűrés – Fényesség 20–80 ±7 fényességi egység
Fénytűrés — Fényesség <20 ±5 fényességi egység
Ceruza keménysége ≥1H
Kopásállóság ≥5 L/μm ≥5 L/μm Projektspecifikus
T-Bend ≤2T ≤2T ≤3T
Hatás referencia 50 kg·cm látható bevonatveszteség vagy repedés nélkül a jelenlegi referenciavizsgálat során
Tapadási referencia Jelenlegi forráshivatkozás: ≥Class 1; végleges besorolási módszerről kell megállapodni
Forrásvízállóság Nincs látható változás az aktuális referenciateszt alatt
Savállóság Nincs látható változás az aktuális referenciateszt alatt
Lúgállóság Nincs látható változás az aktuális referenciateszt alatt
Olajellenállás Nincs látható változás az aktuális referenciateszt alatt
Oldószerrel szembeni ellenállás ≥70 ≥70 ≥50
Súrlódásállóság Jelenlegi referencia: ≥10 000 ciklus látható változás nélkül
Szennyezésállóság ≤15% ≤15% Projektspecifikus
Só spray referencia Jelenlegi referencia: ≥2. osztály Jelenlegi referencia: ≥2. osztály Projektspecifikus

Fontos bevonatvizsgálatok teherautó-karosszéria panelekhez

T-Bend teljesítmény

A T-hajlítási teljesítmény különösen fontos, ha a festett alumíniumot a bevonat után hajtogatják, szegik vagy profilozzák. A bevonatnak el kell viselnie a szükséges hajlítást, elfogadhatatlan repedés vagy rétegvesztés nélkül.

bevonattapadás

A bevonat erős tapadása elősegíti, hogy a felület rögzítve maradjon hajlítás, vágás, panelgyártás és járműszerviz során.

Ütésállóság

A jármű külső panelei kőütődést, kezelési sérülést és kisebb érintkezést tapasztalhatnak. Az ütési követelményeket a jármű tényleges alkalmazásának és bevonatrendszerének megfelelően kell megegyezni.

Sópermetezés és korrózióvizsgálat

A sóspray-tesztet be lehet vonni, ha a korróziós teljesítmény fontos, de a teszt időtartamát, a leíró módszerét és az elfogadási kritériumokat meg kell határozni az általános korróziós állítás alkalmazása helyett.

UV és időjárási vizsgálat

Külső teherautók és kisteherautók felépítményei esetében a kiválasztott PE , HDP vagy PVDF bevonatrendszernek megfelelően gyorsított időjárási és színváltozási követelmények határozhatók meg.

平整度 Kritikus a nagyméretű járművekhez

Az ultraszéles járműpanelek megkönnyítik a felületi hullámok és a síkossági hibák láthatóságát, különösen a fényes fehér és sötét színű karosszériaelemeken.

Ezért 平整度 értéket a vastagsággal, szélességgel, tekercs alakjával és maradékfeszültségével együtt kell szabályozni.

Ahol az alumíniumot szendvicspanelre laminálják, a végső látható síkság a ragasztó eloszlásától, a mag síkságától, a préselési feltételektől és a panel tartószerkezetétől is függ.

védő védőfólia a gyártáshoz és összeszereléshez

Levehető védőfóliát lehet felvinni a látható festett felületre, ahol vágás, panel laminálás, szállítás és jármű összeszerelés során védelem szükséges.

A védőfólia adhézióját hozzá kell igazítani a bevonathoz, hogy az a gyártás során is rögzítve maradjon, de eltávolítható legyen anélkül, hogy túlzott maradékot hagyna vagy károsítaná a festéket.

Teherautó és furgon karosszéria alkalmazás

Teherautó-karosszéria oldalpanelek

A 2200 mm széles előfestett alumínium nagyméretű külső burkolatként használható kompatibilis dobozos teherautók és speciális járművek falszerkezeteihez.

Hűtött teherautó-karosszériák

Az anyag szigetelt szendvicspanelekbe ragasztható hűtött teherautók és furgonok felépítményeihez, ahol az alumíniumötvözet, a bevonat és a hátoldali ragasztási kezelés illeszkedik a panelrendszerhez.

Furgon karosszéria panelek

A széles bevonatú lemezek kompatibilis furgonok és speciális haszongépjárművekhez használhatók, ahol nagy tiszta oldalfelületekre és egyedi flottaszínekre van szükség.

Pótkocsi oldalfali panelek

Az előfestett alumínium értékelhető rakomány, zárt és speciális pótkocsi oldalfalakra, a szükséges szilárdságtól, panelszerkezettől és rögzítési vagy ragasztási módtól függően.

Jármű tetőpanelek

A széles anyag csökkentheti a további tetővarratok szükségességét. A tető alkalmazásoknál figyelembe kell venni a hőtágulást, az alakítást, a tömítést és a vízgazdálkodás részleteit is.

Járműajtó panelek

Az ajtók és szervizpanelek előfestett alumíniumot használhatnak, ahol a választott vastagság és ötvözet biztosítja a szükséges merevséget, alakítási teljesítményt és felületi tartósságot.

Ultra szélesre festett alumínium teherautó és pótkocsi karosszériaelemeihez

Hogyan határozzuk meg az alumíniumot a karosszéria panelhez

A beszerzési cikkre vonatkozó információk
Járműtípus Teherautó, hűtőkamion, furgon, pótkocsi vagy speciális jármű
Panel helyzete Külső oldalfal, tető, ajtó, belső bélés vagy egyéb alkatrész
Ötvözet 3003, 5052, 5754, 5083 vagy jóváhagyott projektspecifikáció
ötvözetállapot Adja meg az alakítási és szilárdsági követelményeknek megfelelően
Vastagság Válassza az aktuális 0,8–3,0 mm-es tartományban
Szélesség 2200 mm szabványos vagy egyedi szélesség körülbelül 2630 mm-ig, ahol elérhető
Panel hossza Adja meg a szükséges vágott laphosszt vagy tekercs-feldolgozási módszert
Bevonat PE , HDP vagy PVDF
Szín RAL szám, Pantone referencia vagy fizikai színminta
Fényes Matt, félfényes vagy projektspecifikus fényességi szint
Hátsó oldal Adja meg a ragasztó alapozót, hordozóréteget vagy más ragasztóval kompatibilis kezelést, ha szükséges
Panel Core Gondoskodjon habból, méhsejtből, rétegelt lemezből vagy más támanyagból, ahol az alumíniumot laminálni fogják
Ragasztóanyag Biztosítsa a ragasztó típusát és kikeményedési folyamatát a panelek ragasztásához
Gyártás Vágás, hajlítás, profilozás, laminálás vagy egyéb utólagos feldolgozás
védő védőfólia Adja meg, hogy a látható festett felület ideiglenes védelmet igényel-e
Tekercs ID / OD Adja meg a berendezés korlátozásait, ha tekercsellátásra van szükség
Minőségi követelmények Adja meg a síkosság, színkülönbség, fényesség, bevonat tapadás, T-hajlítás és korróziós vizsgálat követelményeit

           Küldje el a járműpanel specifikációit        

Panel laminálási próba

Hűtött teherautók, pótkocsik és egyéb szendvicspanel karosszériaelemek esetében a reprezentatív alumíniumot a tényleges maggal, ragasztóanyaggal és laminálási eljárással kell tesztelni az ismételt kereskedelmi gyártás előtt.

A próbának meg kell erősítenie az alumínium síkságát, a ragasztó nedvesedését, a fordított oldali kötés minőségét, a kötési feltételeket és a préselés utáni látható felület megjelenését.

A nagy panelek esetében a teljes méretű próbagyártás segíthet azonosítani azokat a hajlási, hullámossági vagy hőmozgási problémákat, amelyek esetleg nem láthatók kis laboratóriumi mintákon.

Gyártási szempontok

Vágás

A szélesre festett alumínium a panel méreteinek megfelelően járműburkolatokra vágható. A vágási módszereknek minimálisra kell csökkenteniük az élek sérülését és a festett felület karcolódását.

Hajlítás és profilozás

A hajlítási viselkedés az ötvözettől, az edzettségtől, a vastagságtól, a bevonat rugalmasságától és a hajlítási sugártól függ. A szoros kanyarokat reprezentatív gyártási anyaggal kell ellenőrizni.

Ragasztás

Ahol a panelek ragasztással vannak ragasztva, a felületi kémiát és a fordított oldali kezelést a tényleges ragasztóval kell minősíteni, nem pedig a fedőbevonat specifikációjából feltételezni.

Mechanikus rögzítés

Szegecsek, csavarok és egyéb rögzítőelemek adott esetben használhatók, de a rögzítő anyagának és a kötés kialakításának figyelembe kell vennie a korrózióval való kompatibilitást, a vibrációt és a hőtágulást.

Minőségellenőrzés ultraszéles járműalumíniumhoz

Ötvözet és ötvözetállapot ellenőrzés

Az aljzatnak meg kell felelnie a jóváhagyott ötvözetnek és hőkezelésnek, mivel a mechanikai tulajdonságok közvetlenül befolyásolják a formázást, a horpadásállóságot és a panel teljesítményét.

Vastagság és szélesség

A fémszelvényt és a kész szélességet a jóváhagyott beszerzési specifikáció szerint kell mérni, különösen az automatizált panelgyártó vonalak esetében.

平整度 és a tekercs alakja

A széles szélességű anyagokat meg kell vizsgálni, hogy nincsenek-e szélhullámok, középső csat és egyéb alakhibák, amelyek befolyásolhatják a nagy felületű panelek megjelenését.

bevonatvastagság

A száraz rétegvastagságot a jóváhagyott PE , HDP vagy PVDF bevonat-specifikáció szerint kell ellenőrizni.

Szín és fényesség

A látható járműburkolatokat össze kell hasonlítani a jóváhagyott szín- és fényszabvánnyal a gyártási tételek közötti eltérések csökkentése érdekében.

bevonattapadás és Bend Performance

Az adhéziós és T-hajlítási tesztek segíthetnek ellenőrizni, hogy a bevonat alkalmas marad-e a későbbi alakításra és gyártásra.

Felületi vizsgálat

A kész anyagot az egyeztetett felületi átvételi szintnek megfelelően meg kell vizsgálni, hogy nincsenek-e rajta karcolások, horpadások, bevonatzárványok, színeltérések és egyéb látható hibák.

Csomagolás ultraszéles alumíniumlemezek és tekercsekhez

Az ultraszéles előfestett alumínium megfelelő alátámasztást igényel az exportszállítás során, hogy csökkentse az élek sérülését, a nedvességnek való kitettséget, a kopást és a deformációt.

A jelenlegi csomagolási módszer tengerre alkalmas exportcsomagolást használ fa raklapokkal, vízszintes vagy függőleges konfigurációkban, az ügyfél és a szállítási követelmények szerint.

A termék méretei és szállítási módja szerint védőfólia, nedvességálló göngyölítés, élvédők és merev támasztékok megbeszélhetők.

Exportálható tengerre alkalmas csomagolás ultra széles, előre festett alumíniumlemezekhez és tekercsekhez

Árajánlathoz szükséges információk

A pontos árajánlathoz kérjük, adja meg a jármű típusát, a panel elhelyezkedését, az alumíniumötvözetet és hőmérsékletet, a vastagságot, a szükséges szélességet, a lemezhosszt vagy a tekercs specifikációját, a bevonat típusát, színét és a beszerzési mennyiséget.

Szendvicspanel-alkalmazásokhoz adja meg a maganyagot, a ragasztórendszert, a hátoldali ragasztási követelményt és a panel-laminálási eljárást is.

Külső látható felületek esetén adja meg a szükséges bevonatvastagságot, fényességi szintet, színtűrést, védőfólia követelményét és bármilyen időjárási vagy korróziós vizsgálati előírást.

Ha a 2200 mm nem a szükséges kész szélesség, adja meg a tényleges panelrajzot vagy résszélességet, hogy a gyártás megvalósíthatósága ellenőrizhető legyen körülbelül 2630 mm-es szélességig.

           Kérjen műszaki részleteket és árakat        

GYIK

Mire használható a 2200 mm széles előfestett alumínium?

Nagy teherautók, furgonok, pótkocsik és hűtött karosszériaelemekhez tervezték, ahol a széles alumíniumburkolatok csökkenthetik a további lemezkötések szükségességét.

Mekkora a maximális elérhető szélesség?

A szabványos termékszélesség 2200 mm, míg a jelenlegi termékskála az ötvözettől, a vastagságtól és a bevonat követelményeitől függően körülbelül 2630 mm-ig terjedő választható szélességet kínál.

Milyen vastagságok kaphatók?

Az áramerősség tartománya körülbelül 0,8-3,0 mm.

Milyen alumíniumötvözetek kaphatók?

A jelenlegi opciók közé tartozik a 3003-H14, 5052-H32 /H34, az 5083-O/H111 és az 5754-O. Más kompatibilis specifikációk a projekt követelményei szerint megbeszélhetők.

Melyik ötvözet alkalmas teherautó oldalfalakhoz?

A 3003, 5052 és 5754 mindegyike értékelhető a szükséges szilárdságtól, alakítási viselkedéstől, panelszerkezettől és járműtervezéstől függően. Az 5052-t gyakran választják, ha 3003-nál nagyobb szilárdságra van szükség.

Használható-e az alumínium hűtött teherautó-karosszériákhoz?

Igen. A széles bevonatú alumínium a kompatibilis szigetelt teherautó-karosszéria panelek külső vagy belső burkolataként értékelhető. A külső és belső felületek eltérő bevonat- és ragasztási előírásokat igényelhetnek.

Milyen előnyökkel jár a 2200 mm széles anyag?

Ha a karosszéria méretei ezt megengedik, egy szélesebb lemez a jármű falának vagy tetőjének nagyobb részét fedi le, kevesebb illesztéssel, és tisztább megjelenést biztosít a nagy felületeken.

Az ultraszéles alumínium eltávolítja az összes panel varrását?

Nem feltétlenül. A varratok száma függ a jármű méretétől, a lemezhossztól, a szerkezeti felépítéstől, az ajtónyílásoktól és a gyártási módtól. A széles anyag csökkentheti az illesztéseket, de nem szünteti meg azokat automatikusan.

Milyen bevonatok állnak rendelkezésre?

Jelenleg PE , HDP és PVDF bevonatrendszerek állnak rendelkezésre az alkalmazási és tartóssági követelményeknek megfelelően.

Melyik bevonat alkalmas kültéri teherautó-karosszériákhoz?

PE számos általános alkalmazásra alkalmas, a HDP jobb időjárásállóságot biztosít a normál poliészterhez képest, PVDF pedig megfontolható az igényesebb, hosszú távú külső expozíciónál. A végső kiválasztásnak a projekt követelményei alapján kell történnie.

Meg tudod egyeztetni RAL flottaszínt?

Igen. RAL színek és egyedi színegyeztetés megvitatása lehetséges. A kritikus színkonzisztencia érdekében jóváhagyott fizikai minta használata javasolt.

Elő lehet készíteni a hátoldalt a ragasztáshoz?

Igen. A hátoldali kezelés a megrendelő hab, méhsejt, rétegelt lemez vagy egyéb panelmag és a lamináláshoz használt ragasztó szerint megbeszélhető.

Az anyagot szállíthatjuk védőfóliával?

Az eltávolítható védőfólia a látható festett felületeknél, amelyek védelmet igényelnek a gyártás és a jármű összeszerelése során.

Festés után hajlítható az anyag?

A kompatibilis bevonattal ellátott alumínium hajlítható és profilozható, de a hajlíthatóság az ötvözettől, az edzettségtől, a szelvénytől, a bevonatrendszertől és a hajlítási sugártól függ. Szűk kanyaroknál reprezentatív alakítási próbák javasoltak.

Alkalmazható EN 1396 előfestett alumíniumra?

EN 1396 tekercsbevonatú alumíniumlemezt és szalagot takar általános alkalmazásokhoz. Ahol ezt a szabványt előírják, a vonatkozó bevonási, vizsgálati és átvételi követelményeket bele kell foglalni a beszerzési specifikációba.

Milyen információkat kell megadnom az árajánlathoz?

Kérjük, adja meg a jármű alkalmazását, az ötvözetet, az edzettséget, a vastagságot, a szélességet, a panel vagy a tekercs méreteit, a bevonat típusát, színét, fényét, a hátoldali ragasztás követelményét, a védőfólia követelményét és a beszerzési mennyiséget.

Vizsgálhatók a minták tömeges gyártás előtt?

Igen. Új ragasztókhoz, panelmagokhoz, színekhez, bevonatrendszerekhez vagy járműkarosszéria-konstrukciókhoz anyagminták és reprezentatív panel-laminálási kísérletek javasoltak.

Kérjen árajánlatot ultraszéles karosszéria alumíniumra

Ha teherautó-karosszériát, hűtős furgonokat, pótkocsikat vagy speciális haszongépjárműveket gyárt, küldje el felénk a karosszéria-panel méreteit, az alumínium specifikációt, a bevonat követelményeit és az éves beszerzési mennyiséget.

Megbeszélhetünk 2200 mm-es szabványszélességű előrefestett alumíniumot, körülbelül 2630 mm-es szélességeket, 0,8-3,0 mm-es szelvényeket, 3003 / 5052 / 5754 / 5083 ötvözeteket, PE / HDP / PVDF színeket és egyedi színeket.

                   Kérjen árajánlatot            

       Lépjen kapcsolatba a Dinganggal az ultra széles, előre festett alumínium karosszérialemezért    

Ultra széles előrefestett alumínium készlet

A Dingang színes bevonatú alumínium tekercseket és lemezeket szállít szállításhoz, haszongépjárművekhez és ipari panelekhez, testreszabott ötvözet-, hő-, vastagság-, szélesség-, bevonat- és színspecifikációkkal.

Teherautó-karosszéria, furgon-karosszéria, pótkocsi vagy hűtött paneles projektek esetén vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal a panelszerkezettel és az anyagszükséglettel kapcsolatban.

Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd.

Robert Tang (értékesítési igazgató)

E-mail: robert@cnchangsong.com

Telefon: +0086 159 6120 6328 (WhatsApp / WeChat)

Előző: 
Következő: 

Termékkategória

Kapcsolódó termékek

Forduljon hozzánk személyre szabott alumíniummegoldásért

Segítünk meghatározni és beszerezni a szükséges bevonatos alumíniumot, időben és a költségvetés keretein belül.

Termékek

alkalmazás

Gyors linkek

Kövess minket

Lépjen kapcsolatba velünk

    joey@cnchangsong.com
    +86- 18602595888
   Building 2, Zhixing Business Plaza, No.25 North Street, Zhonglou District, Changzhou City, Jiangsu tartomány, Kína
    Chaoyang út, Konggang gazdasági fejlesztési terület, Lianshui, Huai'an város, Jiangsu, Kína
© SZERZŐI JOGOK 2026 CHANGZHOU DINGANG METAL MATERIAL CO., LTD. MINDEN JOG FENNTARTVA.